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【砥砺奋进的五年】在南极开飞机建“UFO” 厉害了我的国!

2017-09-04 18:08:37 点击: 来源: 止戈网 反馈
导读:南极,企鹅的故乡,气候变化研究者最想了解的地方。十八大以来的这五年,中国在南极考察活动的范围不断拓展,科学研究不断深化,南极科考国际话语权日益提升。

  南极,企鹅的故乡,气候变化研究者最想了解的地方。

  十八大以来的这五年,中国在南极考察活动的范围不断拓展,科学研究不断深化,南极科考国际话语权日益提升。

【砥砺奋进的五年】在南极开飞机建“UFO” 厉害了我的国!

  看!这个UFO来自中国

  南极内陆冰盖腹地,年平均温度仅有零下-36.6度,冰体厚度超过1900米。

【砥砺奋进的五年】在南极开飞机建“UFO” 厉害了我的国!

  2014年2月8日,中国第30次南极科考队的28名勇士,经过53天不懈努力,终于建成了我国第四个南极科考站——泰山站。这座可以满足20人度夏考察生活的考察站,将极大增强了我国南极科考能力。

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  这座正16边形的建筑,建筑面积有1000平方米,形状犹如一架飞碟。而大红灯笼元素的运用,更让它充满中国气息。网友们都说,这个UFO一看就知道来自中国。

  固定翼飞机进极地 赞!雪鹰601

  2015年12月7日,中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”在南极中山站附近成功试飞。中国南极考察正式开启“航空时代”。

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  “雪鹰601”是南极科学考察队购置改装的第一架飞机,它可以应付零下40摄氏度以下的极寒天气。兼具载人和运货功能的雪鹰,大大提升了中国南极考察在航空领域的保障能力。

  俄客船浮冰遇险 雪龙号极地救援

  2013年圣诞节前夕,载有74人的俄罗斯“绍卡利斯基院士”客船被浮冰困住,情况危急。雪龙号收到最高等级求救信息,迅速调整航向,不惧恶劣天气,朝着被困俄船驶去。冰层太厚已超过雪龙船破冰能力,雪龙船只好出动卡32直升机帮助转移。游客化险为夷,中国赢得国际社会广泛赞誉,负责任大国国际形象巍然屹立。

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  “雪龙”号老骥伏枥 新搭档志在千里

  作为我国目前唯一的极地考察破冰船,在服役的二十多年里,“雪龙”号先后数十次赴极地执行运补和科考任务,为我国的极地事业立下卓越功绩。不过它在船体船型、破冰能力等方面,与国外科考船相比存在着较为明显的差距。

新一代极地考察破冰船开工建造.gif

  别担心!2016年12月20日,我国第一艘自行建造的极地考察破冰船正式开工建造,预计于2019年完成。届时,新船将与“雪龙”船优势互补,开展规模更大、领域更广的极地洋区和冰区调查航次。

  相信到那时,我国的极地事业一定会取得更加辉煌的成绩!(记者杨帆 杨煜)

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