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SR-71“黑鸟”高空战略侦察机简史
    SR-71“黑鸟”(BlackBird),美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米,最大速度达到3.5倍音速,这称之为“双三”。因此SR-71比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快,因此出入敌国领空如入无人之境;在以色列上空侦察以色列核设施时,以军F-4战斗机向它发射了空空导弹,但是却完全无法追赶上SR-71。
  1990年1月26日,由于国防预算降低和操作费用高昂,美国空军将SR-71退役,但在1995年又编回部队,并于1997年展开飞行任务,1998年SR-71永久退役。
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不死黑鸟:局部战争中美军的SR-71
    在上世纪60-70年代的越南战争、中东战争中,美国和以色列军事领导层特别重视空中情报侦察活动,特别是安全、高效的战略侦察机。SR-71“黑鸟”高空高速战略侦察机则在这一时期创造了未被击落一架的神话。 [详细]
间谍机中的王者:SR-71“黑鸟”战略侦察机
    世上还没有一种飞机飞得像它那般高,也没有一种飞机飞得有它那么快。黑色的外表、修长的机身,以及怪异的模样一一一这就是仿佛在梦幻中飞翔的“黑鸟”。经常偷偷摸摸出入他人的领空,从事一些不可告人的勾当。 [详细]
黑鸟图集
SR-71"黑鸟"高空战略侦察机系列号清单
    所有幸存的A-12/M-12/YF-12都被保存下来。表内列出注销的飞机都在事故中彻底破坏或者严重损坏,随后被废弃。标出总飞行时间的SR-71都被保留下来,其他SR-71被封存或仍在服役。Kadena和Beale是行动基地,Edwards是试验基地。 [详细]
SR-71"黑鸟"高空战略侦察机损失清单
    因为各种事故黑鸟一共损失了20架,但没有一架是被敌人击落的!60-6926号 A-12 这是第二架上天但第一个坠毁的A-12,飞行员安全逃生。所有人员都进行了身份鉴别并被要求签署保密协议书。对新闻界只说是F-105发生了事故。 [详细]
SR-71"黑鸟"高空战略侦察机技术数据
    SR-71A通常的巡航高度80,000' 到 85,000'。SR-71B增加了一个座舱以至于要加装两片腹鳍并允许加大舵偏转角以避免应力不对称,否则飞机会被撕裂。YF-12A也有腹鳍,大的那个在起飞和降落时可以折叠。发动机推力在不同的书内也不相同。 [详细]
幸存"黑鸟"高空战略侦察机的退役收藏地
    60-6924 美国空军博物馆(A-12 原型机);60-6925 航天博物馆 (第一架生产型A-12);60-6927 臭鼬工厂 (双座教练型绰号钛鹅);60-6930 航天和火箭中心;60-6931 空中国民警卫队博物馆 [详细]
最后的辉煌——SR-71"黑鸟"高空战略侦察机
    60年代建造的50架“黑鸟”只剩下29架;国防部在1970年已下令把所有制造“黑鸟”的机器和工具销毁,当作废铁卖掉。美国国会在1990年同意让“黑鸟”退役,1990年3月6日,最后一架由空军飞行员艾德·依尔定驾驶的”黑鸟”起飞前往美国东岸。依尔定最后一次在25602米的高空观看了地球,以及地平线上的蓝色亮光。这次“黑鸟”刷新了横越美国大陆的速度纪录,且至今仍保持:只用了67分54秒就从西岸飞抵东岸。这种飞机服役24年期间,从来没有一架被击落,也从没有一位乘员死于敌人炮火。[详细]