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<< 孤注一掷3000多万，研制世界级装甲车
<< 民企装甲车出国维和 定单接踵而至
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<< 性能究竟如何，双方各有言辞
| 细述：装甲车、坦克和步战车的区别 | ||
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| 装甲车 | ||
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| 坦克 | ||
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| 步兵战车 | ||
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| ZFB05式4X4轮式装甲车 | ||
ZFB05是一款5吨级的轻型轮式装甲车，它的定型装备，填补了我国这一吨级装甲车型的空白。ZFB05是由中国第一家进军军事装备生产的民营企业 ---陕西宝鸡专用汽车有限……[详细]
2： 超强发动机，引发强大 动力
ZFB05式轮式装甲车马力强劲的核心是拥有安装涡轮增压器的发动机。
发动机安装涡轮增压器后，发动机本身吸入的空气都是压缩的，里面的含氧量随之也增加了，这样相对的每次汽缸燃烧可以多喷点柴油，相对的功率就上去了，同时耗油量也上 去了……[详细]
从防弹性上看，ZFB05式轮式装甲车只能防小口径机枪的射击，重型机枪和榴弹炮、迫击炮等都可以轻易穿透它的装甲……[详细]
4： 解密防弹车
在 人们通常的观念中，防弹车应该起源于军队的装甲车，但事实并非如此，它起源于上世纪二三十年代的美国，创始者是横行街头的黑帮。就如电影《美国往事》里描述的那样，上 世纪二三十年代的美国，正处于大萧条时期，城市里黑帮横行，火并、拒捕、亡命街头的狂奔屡见不鲜 ……[ 详细]
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| 民企装甲 | PK ZSL92式步兵战车 | PK台军CM31型6×6轮式装甲车 | PK外贸VN2轮式装甲车 |
世界上最早的装甲车
1855年，英国J·科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装机枪和装甲，制成了一 辆轮式装甲车，并获得专利权。但这种装甲车未能实际应用。1899年，英国人西姆斯在四轮汽车上安装了装甲和一挺机枪。1900年，英国把装甲汽车投入到了正在南非进行的英-布 战争中20世纪初，已于19世纪中叶完成工业革命的英国、法国、德国、美国和俄国等国家，先后利用本国钢铁制造业和汽车工业的优越实力，制造出了世界上最早的装甲车。…… [详细]
根据美国陆军和美国通用动力公司地面系统分公司的供货合同，美国陆军将于2008年以前，采购10种车型、总数为2 131辆的“斯崔克”轮式装甲车 ，经费总数高达40亿美元。“斯崔克”装甲车的基型车为装甲输送车型，战斗全重约17吨，能用C－130运输机空运，乘员2人，载员9人，刚好是一个步兵班。尽管它的侧面积较小 ，车内可用容积仍然达到了11．5立方米，比较宽敞。车体由高硬度装甲钢制成，全焊接结构，具有全方位抵御14．5毫米机枪弹的能力；外挂轻质陶瓷复合装甲附件后，可防RPG7 反坦克火……[详细]
虽然说“拳击手”是多个欧洲国家联合研制，但挑头的还是德国人。“拳击手”装甲车以8×8驱动型式为主。尽管曾制成一辆6×6车型的样车，但 试验表明，只有8×8车型可以均衡实现军方的要求。“拳击手”的自重为25吨，有效载荷8吨，战斗全重33吨，在轮式装甲车中算得上是“重量级”的了。单从这一点便可以看出， 它的防护性一定不错。其车长为7．88米，车宽为2．99米，车高为2．37米，个头不小，车底距离高0．5米。不过，“拳击手”装甲车的最大特点是采用了模块化结构。……[详细]
瑞士莫瓦格公司研制的“锯脂鲤”系列装甲车是目前世界上最成功的轮式装甲车车族之一，在世界轮式装甲车领域中占有绝对优势。然而莫瓦格公司并不 满足现状，又继续研发出了“锯脂鲤”III装甲车，目前正在研制“锯脂鲤”IV装甲车。“锯脂鲤”装甲车于20世纪70年代开始研制，是世界上最早的8×8型轮式装甲输送车，问世 后，世界各国竞相仿效。自此，“锯脂鲤”装甲车成为世界上装备数量最多、用途最广的轮式装甲车。该车被16个国家所采用，总产量达到6500辆…[详细]
意大利半人马座坦克歼击车意大利“半人马座”轮式装甲车早在1990年就已批量生产了，相信广大兵器迷对它并不陌生。这种装甲车由于装有大口 径加农炮而具有了强大的火力，再加上其轮式底盘出色的公路机动性和较好的越野机动性，使它能够独立遂行侦察和反坦克作战任务，故被人们称为“轮式坦克”。但是今天我们 介绍的不是“半人马座”的原型车，而是拥有120毫米坦克炮的增强火力型1998年，“半人马座”车的原生产商，意大利依维柯*菲亚特－奥托*梅莱拉集团开始自筹资金研制一种火 力更强大的 ……[详细]
“狼獾”是小国合作造名车的奇迹。被波兰人赞为“棒极了”的“狼獾”装甲车确实不是平庸之辈。它被国际业界视为最新出世的世界优秀8轮装甲 车。“狼獾”装甲车是波兰布马尔公司与芬兰帕特里亚公司合作的结晶。这两个欧洲小国科研实力并不雄厚，但它们尽展所长，设计求新，合力攻关，终于开发出精良的“狼獾” 装甲战车，创造出小国造名车的奇迹。波兰陆军装备的“狼獾”装甲车芬兰帕特里亚公司研制的AMV模块化装甲车受到波兰战车专家的肯定。“狼獾”吸收了AMV的研制经验，把模 块化、车族化的设计理省……[详细]